To see the desired glossary, please select the language and then the field of expertise.

    Home
    • Persian (Farsi)
      • Ships, Sailing, Maritime
        • Search
          • Term
            • زاويه عرضي مقطع كف قايق
          • Additional fields of expertise
          • Definition(s)
          • Example sentence(s)

            • قايق هاي پرنده از جمله شناورهاي دريايي پرسرعتي هستند كه در آنها طراحي مناسب هندسه زير بدنه، اسكي ها و محاسبه نيروهاي وارد بر كف آنها براي انتخاب سازه مناسب و همچنين ايجاد شناوري بهتر براي برخاست از سطح آب از اهميت ويژه اي برخوردار است. روش هاي تحليلي بررسي اين نيروها با در نظر گرفتن پديده هايي مثل لزجت سيال، نيروي جاذبه، نيروي كشش سطحي و جريان هواي اطراف آب، عملا امكان پذير نيست. همچنين ساخت مدل هاي متفاوت و انجام آزمايش روي آنها به زمان و هزينه زيادي نياز دارد. در اين تحقيق، سعي شده كه با استفاده از روش عددي حجم محدود و روش حجم سيال معادلات ناوير - استوكس در حالت دو فازي حل شود و اثر تغيير زاويه عرضي مقطع كف قايق پرنده روي نيروهاي وارد بر آن بررسي شود. سپس، با استخراج روابطي برحسب پارامترهاي بي بعد براي محاسبه مقدار حداكثر نيرو وارده بر كف قايق هاي پرنده و نيز محل اعمال آن، گامي جديد در طراحي راحت تر و سريع تر و انتخاب مناسب زاويه عرضي و همچنين كاهش هزينه هاي محاسبات و ساخت برداشته شود. نتايج حل حاضر در مقايسه با روش هاي تحليلي و عددي ديگر دقيق تر بوده و در آن اثرات لزجت و آشفتگي سيال، نيروي جاذبه، كشش سطحي و جريان هواي اطراف آب در نظر گرفته شده است - measej by Hossein Abbasi Mohaghegh

            • بررسي اثر تغيير زاويه عرضي كف قايق پرنده روي نيروي برخورد با آب در فرود متقارن - measej by Hossein Abbasi Mohaghegh
          • Related KudoZ question
    Compare [close]
    • Japanese
      • Ships, Sailing, Maritime
        • Search
          • Term
            • デッドライズ
          • Additional fields of expertise
          • Definition(s)
            • 船底のこう配 from JIS工業用語大辞典 Own research - by Yasutomo Kanazawa
          • Example sentence(s)
            • さて、理想的な船型とはディープV型と言われます。ただのV型では無く、深いV型です。つまり、ス ピードが上がれば、それに従って船底のV型を鋭くして、波に叩かないように、波を切って進むよう にしなければなりません。デッドライズという言葉をご存知でしょうか。船体を平らな所に置いて、 その平らな地面と船底のなす角度の事を言います。つまり地面は平らでその上に立っていますか ら最大角度、左右が９０度、でもこれはありえない。９０あると船体はただの板になってしまう。 バウ側をエントリーとも言いますが、波に対してまっ先に入る個所です。ここはできるだけ鋭角でなけ ればなりません。有名なジャネスというデザイナーによりますと彼のデザインは４２フィートボートにお いてエントリー５９度です。という事はデッドライズは左右対称ですから、バウの角度は１８０度マイナ ス５９ｘ２＝６２度、つまり、１８０度という平たい面からしてバウ本体の船底角度は６２度しかない。 - 第８９話　スポーツフィッシ� by Yasutomo Kanazawa
            • 船底形状 エントリー部分は深いデッドライズ、荒波時の波あたりが非常にソフトな乗り心地です。 - ヨットマンの為の”ヨットマ� by Yasutomo Kanazawa
          • Related KudoZ question
  • Compare this term in: Albanian, German, Greek, English, Spanish, Finnish, French, Hungarian, Italian, Polish, Portuguese, Russian, Slovak

The glossary compiled from Glossary-building KudoZ is made available openly under the Creative Commons "By" license (v3.0). By submitting this form, you agree to make your contribution available to others under the terms of that license.

Creative Commons License