Glossary entry (derived from question below)
German term or phrase:
fahrwerkverspannungen
Dutch translation:
(optreden van) spanningen in hijsmechanisme/onderstel/chassis
Added to glossary by
Willem Wunderink
Mar 10, 2020 08:18
4 yrs ago
8 viewers *
German term
Belgium
Medical and technical translation
Native in: Dutch (Variant: Flemish) 
Works in: English to Dutch, German to Dutch
Fahrwerkverspannungen
German to Dutch
Tech/Engineering
Automotive / Cars & Trucks
In de veiligheidsinstructies voor een hefinrichting, komt volgende zin voor:
Zur Vermeidung von Fahrwerksverspannungen während eines Hebe- oder Senkvorganges das
Bremspedal nicht betätigen.
Wat wordt bedoeld met 'Verspannungen'?
Ik vind bij 'verspannen' de vertaling '(goed) bevestigen/vastzetten', en bij 'sich verspannen' verkrampen, stijf worden.
Bij 'Verspannung' vind ik, naast 'spanning' ook 'vervorming'.
Gaat het hier over vervormingen, of gewoon over spanningen?
Dank je voor de hulp.
Zur Vermeidung von Fahrwerksverspannungen während eines Hebe- oder Senkvorganges das
Bremspedal nicht betätigen.
Wat wordt bedoeld met 'Verspannungen'?
Ik vind bij 'verspannen' de vertaling '(goed) bevestigen/vastzetten', en bij 'sich verspannen' verkrampen, stijf worden.
Bij 'Verspannung' vind ik, naast 'spanning' ook 'vervorming'.
Gaat het hier over vervormingen, of gewoon over spanningen?
Dank je voor de hulp.
Proposed translations
(Dutch)
| 4 +1 | (optreden van) spanningen in het hijsmechanisme |
Willem Wunderink
|
Change log
Mar 11, 2020 09:08: Willem Wunderink Created KOG entry
Proposed translations
+1
22 mins
Willem Wunderink
Netherlands
Netherlands
Native in Dutch
Specializes in field
Netherlands
Professional in Business
Native in: Dutch
Works in: English to Dutch, German to Dutch
Related KudoZ points
:
110
Selected
(optreden van) spanningen in het hijsmechanisme
Je zou kunnen denken dat het om het onderstel van het voertuig zou gaan, maar ik denk dat dat juist niet zo is en het hijsmechanisme bedoeld wordt.
Als tijdens het hijsen of laten zaken van een lading de rem wordt bediend, worden er laterale krachten op het hijsmechanisme en -frame uitgeoefend terwijl het niet in ruststand is, wat in het algemeen onwenselijk is: het frame en mechaniek zijn vooral geconstrueerd om te hijsen.
Als tijdens het hijsen of laten zaken van een lading de rem wordt bediend, worden er laterale krachten op het hijsmechanisme en -frame uitgeoefend terwijl het niet in ruststand is, wat in het algemeen onwenselijk is: het frame en mechaniek zijn vooral geconstrueerd om te hijsen.
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Dat zal ongetwijfeld kloppen. Bedankt voor je antwoord"
Something went wrong...