A mio parere non si traduce perchè è un termine utilizzato comunemente in nautica e una traduzione concisa non sarebbe possibile.

FOILING
Ogni scafo è munito di una deriva a baionetta dispiegabile manualmente, che si inclina fino a oltre 90 gradi, formando così un'ala portante. A velocità superiori ai 12 nodi (22 km/h) la forza dell'acqua, 1000 volte più densa dell'aria, sull'ala genera una spinta di sollevamento sufficiente a sollevare tutto il peso della barca, 1320 kg più l'equipaggio, fuori dall'acqua, riducendo di quattro volte la resistenza e migliorando in modo sostanziale l'efficienza della barca e quindi la velocità.
http://www.landrover.it/experiences/sponsorship/ben-ainslie-...

"Fare foiling" è la resa più comune in italiano.
https://www.google.it/?gws_rd=ssl#q="fare foiling"

praticamente il significato di ali+scafo, qui ci si dovrebbe riferire all'ultima generazione dei catamarani

to foil e' piu' di 'planare' e' to fly over.
L’architetto navale tedesco Martin Fisher e' stato l’ideatore del sistema Foiling che nell’America’s Cup del 2013 ha fatto letteralmente volare gli enormi catamarani AC72 nella baia di San Francisco, rivoluzionando lo sport di vela.

I foils (sottili lame montate sotto lo scafo) agendo come le ali di un aeroplano, sollevano gli scafi fuori dall’acqua riducendo l’attrito ed aumentando rapidamente la velocità.

Considerazione
Mi risulta difficile capire come sia possibile che lo stacco dall'acqua avvenga appena oltrepassata la linea di partenza, lo stacco avviene di solito ad un tot di nodi